- Ele apresenta um design estável e integrado e excelente design de compatibilidade eletromagnética EMI/EMC. Melhora a interferência eletromagnética causada por fiação complexa do CLP original + conversor de frequência + encoder, evitando falhas causadas por fiação e plugues;
- O motor tem velocidade máxima de 4.000 rpm e a velocidade máxima de operação da porta é de 1,95 m/s, sendo que o motor de velocidade ultra-alta-proporciona maior eficiência;
- Partida rápida e flexível- – operação em alta-velocidade – parada lenta flexível, com regulação de velocidade contínua por meio de uma curva de velocidade em formato de S-; o avançado sistema de acompanhamento inteligente de torque constante-garante que o torque de saída siga as mudanças na carga operacional da porta, eliminando solavancos e vibrações em baixas velocidades; a operação é de alta-velocidade e fluidez, proporcionando uma sensação-de alta qualidade;
- Com até cem parâmetros de controle, os engenheiros podem ajustar cada porta ao seu estado ideal. O sistema possui uma função única de registrar vários conjuntos de parâmetros de status, podendo restaurar os parâmetros memorizados com um clique em caso de falha;
- Em caso de sinal de emergência, o tempo de resposta dinâmica do motor é de 30 milissegundos e a redução da inércia não ultrapassa 5 mm, maximizando a segurança do cliente;
- O sistema passou por 200.000 testes de operação contínua (testados com operação contínua a uma frequência de comutação de uma vez a cada 10 segundos). Adequado para ambientes com trânsito extremamente frequente e rápido;
- O sistema usa um motor síncrono de ímã permanente CA (motor PMSM). O motor emprega materiais magnéticos permanentes de terras raras-, resultando em duas vezes mais eficiência em comparação com motores de indução assíncronos tradicionais. Oferece vantagens como economia de energia, peso leve, baixo aumento de temperatura, alto torque e dobro da capacidade de sobrecarga;
- A configuração padrão incluicabos conectores de aviação, simplificando a instalação e depuração. Ele apresenta um display em chinês e uma interface-amigável entre homem-máquina.
| Parâmetro | Valor/Descrição |
|---|---|
| Torque nominal do motor | 2,4 N·m (5 pares de pólos) + 3 × capacidade de sobrecarga |
| Velocidade máxima | 3000 rpm (5 pares de pólos) |
| Tipo de codificador | Codificador absoluto multivoltas de 17- bits |
| Temperatura ambiente | –20 graus ~ +50 graus |
| Painel de controle | Tela sensível ao toque de 4,3 polegadas (chinês e inglês) |
| Tempo de desligamento atrasado | Ajustável de 0 a 300 segundos (atraso de desligamento automático) |
| Interface de comunicação | Comunicação em rede RS-485 + entrada de sinal de segurança (parada de emergência, abertura total, abertura parcial, etc.) |
| Nível de proteção | IP65 (adequado para ambientes industriais) |
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